例如，某些變速箱齒輪，由子經常換擋變速，其輪齒一端常出現沖擊磨損，如齒輪為軸向對稱結構，可調頭使用，并改變沖擊程度。

    又例如一般減速器齒輪，單向傳動出現單工作面磨損時，如為軸向對稱結構，也可以軸向調頭使用。 某些齒輪在設計時已考慮上海哈默納科高速軸諧波齒輪CSF-45-120-2A-GR到了其局部(偏于一端)以及單工作面磨損后，便于換向修理的特殊要求。例如，一些拖拉機變速箱換速齒輪，其齒圈與輪級為鉚接〔或螺栓連接)結構，修理時，可除去鉚釘〔或松開螺栓)換向重鉚〔或重新行緊)。特別是一些二級減速器。

其高速軸齒輪為齒輪軸 軸上常做成對稱布里的兩個*相同的齒輪)時，則換向修復工藝更為簡單，即可以不動其他結構，上海哈默納科高速軸諧波齒輪CSF-45-120-2A-GR而把銘修復的齒輪軸在軸向調頭就行了。

用堆焊法修復齒輪

    齒輪磨損嚴重和發生嚴重點蝕或剝落時，可考慮用堆焊法修復。通常，對尺寸較大而且重要齒輪的損傷用堆焊法可獲得重大經濟效益，并且還可盡快恢復生產，

    齒輪堆焊的工藝為:焊前退火一清洗一施焊一機械加工一熱處理一精加工。