或大或小，都不能保證裝夾精度。一般卡爪車削直徑比工件直徑大0.2mm左右，也即是被卡的工件直徑，要控

制在一定公差范圍內;車削軟爪時，為了消除間隙，必須在卡爪內或卡爪外安裝一適當直徑的圓柱或圓環，它們在軟爪安裝的位置，哈默納科輪軸磨削諧波CSD-40-100-2UH-SP應和工件夾緊的方向*，否則不能保證工件定位精度。當工件為夾緊時，圓柱應夾緊在卡盤爪里面進行車軟爪爪面，當工件為漲緊時，圓環應安裝在卡盤爪外面，車削軟爪外面。

   齒輪軸軸徑的磨削，原來使手緊固雞心夾，在磨削前，操作者必須一個個的把雞心夾裝在工件頭部，非常麻煩，而且有時緊固螺釘時將手劃傷，增加了加工的輔助時間。

   為此，制作了快裝齒輪軸磨削夾具。每次裝夾工件時，無需用扳手，只要將卡具套入齒輪軸端部，即可開始磨削。它比原來裝夾的方式縮短了輔助時間，在磨削中也不會因夾不緊而打滑。齒輪軸磨削快裝夾具

   此夾具，是按齒輪軸的軸頭配制一個階梯套，哈默納科輪軸磨削諧波CSD-40-100-2UH-SP套的大徑端面配裝一個銷桿，用于插入齒輪的齒槽中，并在外圓上配裝一撥棍，帶動齒輪軸旋轉。